Произошло еще одно из знаменательных событий в строительстве новой линии Бакинского метрополитена.
Как сообщили АПА в ЗАО «Бакинский метрополитен», завершена прокладка второго тоннеля длиной 1182 метра, соединяющего станцию «Автовокзал» с электродепо с условным названием «Ходжасан».
Рытье тоннелей, ведущих в депо «Ходжасан», проходило в тяжелых гидрогеологических условиях. На строительной площадке неприятных случаев зафиксировано не было, рытье тоннелей велось в условиях безопасности и завершилось без потерь, тем самым став очередным успехом в истории строительства метро в Баку.
Рытье левого тоннеля диаметром 5,5, так же как и правого, завершилось успешно и тоннели с высокой точностью были присоединены к тоннелям станции метро «Автовокзал».
Таким образом, в строительстве тоннелей, ведущих в электродепо «Фиолетовой ветки» начинается решающий этап. Строители после этого приступят к строительству инфраструктуры, а самое главное в соответствии с требованиями устанавливать пути и их элементы. В настоящее время эти работы в правом тоннеле находятся на стадии завершения.