«Сокращение интервалов в метро напрямую связано со строительными работами».
Как сообщает АПА, об этом заявил пресс-секретарь ЗАО «Бакинский метрополитен» Бахтияр Мамедов.
Он отметил, что согласно принятому в мировой системе правилу, каждая линия должна функционировать независимо: «Но самая большая проблема Бакинского метрополитена в том, что самые загруженные зеленая и красная линии пересекаются на станции 28 Мая».
Бахтияр Мамедов отметил, что сокращение интервала невозможно до тех пор, пока проект разделения линий не будет полностью решен: «До настоящего времени в направлении Низами-Дарнагюль и Сахил-Ичеришехер пассажиры не наблюдали интервал менее 4 минут. У нас достаточно поездов. Но сокращение интервала пока невозможно из-за технических проблем».