Китайская государственная кораблестроительная корпорация (CSSC) достроила и передала Великобритании самое большое в мире пассажирское судно с гибридной силовой установкой.
Как передает АПА-Экономикс со ссылкой на зарубежные СМИ, судно может двигаться как на традиционном топливе, так и на электрической тяге.
Заказчиком судна выступила британская P&O Ferries.
Оно будет ходить по Ла-Маншу, курсируя между Дувром на юго-востоке Великобритании и портом Кале на севере Франции.
Судно длиной 230,5 м способно принять на борт до 1,5 тыс. пассажиров. Установленный на нем аккумулятор имеет емкость в 8,8 мегаватт-часов, что эквивалентно суммарной мощности 150 электромобилей. Аккумулятор можно заряжать и на море, поскольку технология позволяет передавать излишки электроэнергии к нему от генератора.