“Azərbaycan Dəmir Yolları” QSC-nin 2023 və 2024-cü illər üzrə xalis maliyyə nəticələrinin zərərlə yekunlaşmasının əsas səbəbi Gürcüstandakı filialın fəaliyyəti və Bakı–Tbilisi–Qars (BTQ) dəmir yolu layihəsi ilə bağlı dövlət maliyyələşməsi olub.
Bu barədə “APA-Economics” QSC-yə istinadən xəbər verir.
Bildirilib ki, BTQ layihəsi çərçivəsində illik yükdaşıma qabiliyyətinin 1 milyon tondan 5 milyon tona artırılması məqsədilə həyata keçirilən dövlət maliyyələşməsi ADY-nin konsolidə edilmiş maliyyə hesabatlarında gəlir kimi deyil, xərc kimi tanınıb. Nəticədə bu vəsaitlər şirkətin xalis maliyyə nəticələrinə mənfi təsir göstərib.
Qeyd olunub ki, sözügedən təsirin əməliyyat göstəricilərinə təsirini neytrallaşdırmaq məqsədilə düzəlişlər aparılıb. Nəticədə düzəldilmiş amortizasiya, faiz və vergidən əvvəl mənfəət (AFVƏM) göstəricisi 2024-cü il üzrə 112,3 mln manat, 2023-cü il üzrə isə 142,6 mln manat təşkil edib.
Xatırladaq ki , “Azərbaycan Dəmir Yolları” QSC 2024-cü ili 1 milyard 820 milyon manat zərərlə başa vurub. ADY-nin 2023-cü zərəri 100 milyon 963 min manat olub.
31 dekabr 2024-cü il tarixinə “ADY”nin cəmi aktivləri 4 milyard 464 milyon manat olub ki, bu da illik müqayisədə 25% azdır.
Bizi Telegram-da izləyin
t.me/apa_az
Bizi Instagram-da izləyin
Bizi TikTok-da izləyin
Bizi Facebook-da izləyin
Bizi X-da izləyin
